一、突破性進展：穗莞10分鐘跨城配送正式啟航
4月1日，中國低空經濟領域迎來里程碑事件——全國首條跨境電商低空物流跨城航線在穗莞兩地成功試飛。一架搭載跨境電商貨品的無人機從廣州黃埔綜合保稅區起飛，僅用10分鐘即抵達東莞水鄉河西數字產業區，較傳統陸路運輸（約50分鐘）效率提升80%，標志著低空物流正式邁入“跨城速遞”時代。
該航線由廣州開發區與東莞水鄉經濟區聯合打造，是穗莞低空經濟合作的首個示范項目，也是粵港澳大灣區首個實現保稅商品跨城無人機配送的創新案例。運營方為廣州開發區交投集團旗下低空產業發展有限公司，負責航線調度、飛行保障及技術優化，為后續規模化運營奠定基礎。
二、技術賦能：從“最后一公里”到“跨城無界”
此次試飛不僅是地理空間的突破，更是技術場景的深度融合：
效率革新：航線全程采用自動化飛行系統，通過高精度導航與實時氣象監測，確保10分鐘穩定投送；
保稅直購閉環：依托黃埔綜保區“前店后倉”模式，消費者在保稅體驗店下單后，商品可直接通過無人機“越圍網”配送，覆蓋半徑達20公里，實現“即買即達”；
貨品多元化：當前以電子產品、生鮮等高時效性商品為主，未來或將探索跨境醫藥冷鏈等高端物流場景。
三、產業聯動：低空經濟“穗莞模式”的野望
穗莞航線的開通背后，是兩地產業鏈的深度協同：
1. 政策驅動：黃埔區此前發布《低空經濟應用場景機會清單》，以“場景開放”吸引技術企業參與，推動無人機在物流、應急、環保等領域的應用；
2. 商業生態構建：2024年廣州穗港智造合作區已試水“十分鐘速達保稅店”，此次跨城航線進一步打通區域保稅倉與消費終端，形成“低空+跨境電商”新生態；
3. 大灣區協同：作為東江兩岸產業帶的戰略節點，穗莞計劃以物流合作為起點，延伸至文旅、智能制造等領域，打造低空經濟“黃金走廊”。
四、行業展望：無人機物流的挑戰與機遇
盡管技術突破顯著，低空物流仍需應對多重挑戰：
空域管理：需建立更高效的UTM（無人交通管理系統）協調跨城航線與民航航路；
規模化復制：當前航線仍屬示范項目，需驗證大規模常態化運營的穩定性與經濟性；
法規適配：跨境商品監管、隱私保護等政策需同步升級。
未來，隨著5G-A網絡、AI路徑規劃等技術的應用，無人機物流或將從“單點突破”轉向“網絡化覆蓋”，成為智慧城市基礎設施的重要一環。據預測，2030年低空物流有望承擔大灣區20%的短途貨運量。
