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9月下旬，2023“華少精選-無人系統精品榜”走進上海御風未來，與劉總就大載重長航時無人機在物資運輸、觀光旅游、消防救援等相關內容進行深度交流。  

在第二十三屆中國國際工業博覽會上，國內優秀的為無人機制造商之一御風未來攜帶其二分之一縮比模型機Matrix1（簡稱：M1）電動垂起固定翼無人機亮相。雖然是模型機但是其尺寸堪比行業內中大型無人機真機。M1使用純電能源，采用5座載人設計、可高效飛行250公里、巡航速度達每小時200km。  

M1是御風未來主打產品之一，其采用復合翼結構可以實現全場地垂直起降的功能。獨立的動力系統分別提供垂直起降升力和巡航推進動力。整機擁有20個動力旋翼，其中16個用于垂直起降，4個用于巡航飛行，這也是目前行業內所見過旋翼最多的飛行器。劉總表示，多冗余的旋翼結構設計主要是為了飛行的安全，即便是其中某套動力失效也能夠互相彌補，從而保證安全降落。  

御風未來是國內較早一批從事電動載人飛行器研究的企業之一，其中創始人謝陵為北京航空航天大學飛行器設計專業碩士，擁有在中國商飛工作7年的經驗，曾任C919飛控系統核心研發骨干。其余團隊核心成員主要來自于國產大飛機C919、ARJ21等國家重點型號項目，研發過大型客機、水上無人機、中小型eVTOL等眾多機型，擁有飛機研發、適航和安全性設計經驗。  

現如今，eVTOL(電動垂直起降飛行器）在國內已經遍地開花，大載重無人機用于物流、消防以及觀光旅游正在不斷完善以及成熟。這對于未來空中運輸、救援和出行將會打開更多的方便之門。目前，御風未來2噸級電動垂直起降飛行器M1的首架機各項測試已基本完成，接近可飛行狀態，近期將擇期首飛。